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Le vin a-t-il un goût différent dans un avion? - demander à Decanter...

avion de vin

Que fait voler le goût du vin? Crédit: British Airways

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Nous demandons à l'expert en vin Andy Sparrow si le vin a un goût différent dans l'air ...



Vin dans les avions

Stephen Bridge, Leamington Spa demande: Le vin a-t-il vraiment un goût différent dans les avions? Si tel est le cas, la plupart des vins servis, du moins en classe économique, suggèrent que les compagnies aériennes n'en tiennent pas compte.

Andy Sparrow répond: Le vin semble changer de caractère lorsqu'il est consommé dans les cabines d'un avion pressurisé. La plupart des avions de ligne sont pressurisés entre 6 000 et 8 000 pieds.

Bien sûr, le vin ne change pas, mais plutôt le consommateur.

Il existe un certain nombre d’influences différentes qui existent dans un environnement sous pression qui n’existent pas sur le terrain.

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La principale influence est l'humidité. La sécheresse de l'air de la cabine affecte les voies nasales et rend plus difficile l'appréciation de l'odeur et du goût du bon vin.

D'autres influences vont du stress, du bruit de fond, des vibrations, du changement d'heure, des biorythmes, etc. Plus le vol est long, plus l'effet est important.

Un vin bien équilibré au ras du sol le restera en altitude, mais le fruit et la douceur ont tendance à être supprimés et les tanins non mûrs / l'acidité âpre exagérée.



Les vins du Nouveau Monde mûrs et fruités fonctionnent bien, et les progrès technologiques - micro-oxygénation, meilleure compréhension de la maturité physiologique et gestion des tanins - ont tous facilité la vie de l'acheteur de vin de la compagnie aérienne.

Bien qu'il puisse y avoir un vin de compagnie aérienne parfait, les passagers veulent voir des marques et des étiquettes reconnaissables, qui montreront tous différents profils de saveur et correspondront à différents styles de nourriture.

De plus, on s'attend à ce que les vins, tels que les meilleurs Bordeaux et blanc Bourgogne , seront servis dans les cabines premium.

Donc, la tâche non négligeable d'un acheteur de vin d'une compagnie aérienne est de trouver un vin qui répond aux attentes, puis de s'assurer qu'il a bon goût à 35 000 pieds.

Andy Sparrow est responsable de la vente au détail de voyages chez Bibendum, qui fournit du vin à British Airways pour les passagers de première classe.

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