Crédit: Photo de Yoko Correia Nishimiya sur Unsplash
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Les projets post-Brexit d’introduire des certificats d’importation papier sur les vins de l’UE à partir du 1er juillet sont «préoccupants», selon une lettre envoyée à la députée Victoria Prentis, sous-secrétaire d’État britannique à l’agriculture, à la pêche et à l’alimentation.
Exiger les certificats en plus de l'administration supplémentaire déjà causée par le Brexit «rendra le vin plus cher pour le consommateur», indique la lettre datée du 24 février.
C'était partagé sur Twitter par Daniel Lambert , de l'importateur et du grossiste de vin du même nom.
La lettre comprend des dizaines de signataires, tels que Accolade Wines, Liv-ex et le groupe de fournisseurs Bibendum, avec une gamme de détaillants et de commerçants, notamment Fine & Rare, Farr Vintners, Lea & Sandeman et The Wine Society.
Son objectif est le projet du gouvernement britannique visant à introduire un «certificat d’importation simplifié» pour les vins de l’UE, comme le prévoit l’accord sur le Brexit.
«Cela causerait de graves dommages à l’importation et à la vente au détail de vins, ainsi qu’à l’hospitalité, où plus de 60% de tous les vins vendus proviennent de pays européens», indique la lettre.
Au centre du problème se trouve le soi-disant certificat VI-1, exigé par la législation de l'UE sur les vins entrant dans le bloc en provenance de pays tiers.
Au départ, on craignait que le Brexit signifie que les VI-1 soient nécessaires pour tous les vins traversant la Manche dans les deux sens - ce qui aurait pu coûter à l'industrie britannique 70 millions de livres supplémentaires, selon la Wine & Spirit Trade Association.
Mais l'accord sur le Brexit prévoyait une période de grâce, le Royaume-Uni étant alors prêt à introduire des formulaires simplifiés à partir du 1er juillet.
Les auteurs de la lettre ont déclaré que le vin était une entreprise à faible marge et que toute administration supplémentaire augmentait les coûts.
Ils ont déclaré que le Brexit avait donné au gouvernement britannique «l’opportunité de supprimer complètement l’exigence des VI-1 et du certificat simplifié de l’UE».
Ils ont déclaré que cette décision pourrait «aider notre industrie à survivre dans des temps très difficiles».
